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火山灰与SBS复合改性沥青混合料动态模量研究
| 题名： | 火山灰与SBS复合改性沥青混合料动态模量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于丽梅 陈志国 姚冬冬 胡光胜 |
| 作者单位： | 吉林省交通科学研究所 吉林长春 130012 |
| 关键词： | 道路工程 力学特性 动态模量 火山灰与SBS复合改性 相位角 移位因子 主曲线 |
| 摘要： | 利用UTM动态伺服液压材料试验系统对四种火山灰改性AC-16沥青混合料在6种温度和7种频率条件下的动态模量进行测试，并研究了温度和荷载频率对四种混合料动态模量和相位角的影响。依据时一温转换原理，根据图形点坐标平移并通过优化计算确定移位因子，从而获得动态模量相位角主曲线。全局力学性能分析结果表明：火山灰与SBS复合改性沥青混合料在高温时动态模量较高，相位角较小。为了进一步验证低温力学性能，开展低温三点小梁弯曲试验，结果表明火山灰与SBS复合改性沥青混合料的低温力学特性也较好。总的来说，火山灰与SBS复合改性不仅提高了沥青混合料的高温力学特性，而且还改善了低温力学特性，更好地揭示了火山灰与SBS复合改性沥青混合料的黏弹特性。 |
| 会议日期： | 201608 |
| 会议举办地点： | 吉林 |
| 会议名称： | 第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会 |
| 出版日期： | 2016-07-31 |
| 母体文献： | 第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会论文集 |
| 分类号： | U41 TU5 |
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