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蠕滑断裂带隧道抗震技术
| 题名： | 蠕滑断裂带隧道抗震技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑宗溪 孙其清 喻渝 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 关键词： | 蠕滑断裂带 隧道 抗震 |
| 摘要： | 川藏铁路穿越多个板块缝合带，其中蠕滑断裂带的累计位移效应严重影响了隧道的安全性。通过大量资料调研，分析了断层相关参数对隧道结构的影响规律，总结并介绍了蠕滑断裂带隧道超挖、"铰接"、隔离耗能三种常用抗震技术，并探讨了各种方法的适用条件。结果表明：①在断层错动的作用下，随着断层倾角的不断增大，隧道轴线方向受影响的范围逐渐减小；②断层错动引起隧道破坏的距离都是上下错动最大，倾斜错动次之，最小的是左右错动；③断层破碎带的宽度越大，其对隧道造成的影响越大；④当断层破碎带宽度小于100m时，建议采用"超挖"预留变形量的方法进行隧道结构设计，当断层破碎带大于100m则应该进行隧道的"铰接"设计，必要时与超挖或者隔离耗能共同使用。 |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会论文集 |
| 分类号： | U45 P54 |
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