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川藏铁路帕隆藏布段干流纵剖面形态的工程地质涵义
| 题名： | 川藏铁路帕隆藏布段干流纵剖面形态的工程地质涵义 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯涛 任勇 赵平 巫锡勇 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 西南交通大学地球科学与环境工程学院,成都610031 |
| 关键词： | 帕隆藏布江 河流纵剖面 裂点 构造 气象水文 阶地 |
| 摘要： | 本文从帕隆藏布干流纵剖面坡降、裂点和凹度出发，结合流域构造、气象水文、地层岩性以及沿线阶地发育特征，对帕隆藏布干流进行分段，探讨其纵剖面形态的工程地质意义。研究认为：自上游然乌湖至下游通麦位置，帕隆藏布主河谷可分为三个部分：①上游然乌—宗坝段，气候相对干燥，河流纵剖面陡峭，不具备形成阶地的条件；②中游宗坝—古乡段，气候较湿润，河流纵剖面平缓，发育有多个工程性质良好的堆积体阶地；③下游古乡—通麦段，气候湿润，河流水量明显增大，下切剧烈，河流纵剖面坡降大，发育的少量基座阶地工程性质较好，但临近通麦，主河谷两侧谷坡物质移动强烈，塌方、泥石流等不良地质作用显著。 |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会论文集 |
| 分类号： | U21 TP7 |
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