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原文传递 π形断面斜拉桥涡激振动及减振措施风洞试验研究
题名: π形断面斜拉桥涡激振动及减振措施风洞试验研究
正文语种: 中文
作者: 何旭辉 李欢 邹云峰 方东旭 秦红禧
作者单位: 中南大学土木工程学院;高速铁路建造技术国家工程实验室
关键词: π形断面 涡激共振 减振措施 风洞试验
摘要:   采用节段模型风洞试验对拟建平塘特大桥进行了主梁施工阶段气动性能的测试,试验结果表明,在较大阻尼比下和设计风速范围内主梁存在明显的竖向涡激共振现象,而且振幅峰值为规范限制的2.39倍,为抑制主梁的涡激共振,设计了隔流板和下稳定板两种气动措施减振方案.由风洞试验结果可知:一定长度的隔流板虽然能够降低主梁涡激共振的振幅,但是其抑振效果有限;两道一定长度的下稳定板能有效地抑制主梁竖向涡激共振,虽然会促发扭转涡振,但振幅峰值小且受规范限制.
会议日期: 20160508
会议举办地点: 广州
会议名称: 第二十二届全国桥梁学术会议
出版日期: 2016-05-08
母体文献: 第二十二届全国桥梁学术会议论文集
分类号: V21 U44
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