Veraenderung PmB waehrend der Liegezeit / Changes of PmB during usage time
| 项目名称： | Veraenderung PmB waehrend der Liegezeit / Changes of PmB during usage time |
| 摘要： | Im Rahmen des Projektes "Veraenderung der Eigenschaften polymermodifizierter Bitumen waehrend Herstellung, Lagerung, Transport und Einbau von Asphaltmischgut" (07.179) wurden fuenfzehn verschiedene Bitumen mit Hilfe moderner Bitumen-Pruefmethoden in den jeweiligen Verarbeitungsschritten charakterisiert. Ziel dieser Untersuchungen war festzustellen, welchen Einfluss produktionsbedingte thermische und oxidative Beanspruchungen des Bindemittels bei der Herstellung von Asphalt auf die Bindemitteleigenschaften von polymermodifizierten Bitumen (PmB) ausueben. Nach mehr als acht Jahren unter Verkehr traten an einigen Strecken spezifische Schaeden auf, deren Ursache in den Eigenschaften der verwendeten Bitumen vermutet wird. Da die Strecken nun einer Erneuerung beduerfen, bietet es sich an, die Veraenderung der damals verwendeten und untersuchten polymermodifizierten Bindemittel waehrend der Nutzungsdauer naeher zu untersuchen. Die erzielten Untersuchungsergebnisse werden in unmittelbare Beziehung zu den Ergebnissen aus einem frueheren Forschungsprojekt gesetzt und mit diesen verglichen. So koennen eventuelle Veraenderungen der Bindemitteleigenschaften waehrend der Nutzungsdauer identifiziert und beschrieben werden. Ausserdem sollen moegliche Schadensursachen ermittelt und die Aussagekraft verschiedener Bitumenpruefverfahren beurteilt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: Fifteen different bitumen types at different stages of processing were characterised by using modern bitumen test methods as part of the project "Changes of the characteristics of polymer-modified bitumen types during production, storage, transport and laying of mixed asphalt" (07.179). The purpose of these tests was to determine the effect of the exposure of the binder to production-related thermal and oxidative stress during the production of asphalt on the binding properties of polymer-modified bitumen (PmB). After more than eight years of traffic exposure, some tracks showed specific faults, and it was suspected that these resulted from the characteristics of the bitumen used. These tracks now require renewal, which provides a good opportunity for a detailed investigation of the changes of the polymer-modified binders that were used and tested at that time. The results of the tests will be directly related and compared to the results from a previous research project. In this way, possible changes of the binder characteristics during the period of use can be identified. It is furthermore intended to determine possible causes of the damage and to evaluate the relevance of various bitumen test methods. |
| 资金： | 0.00 |
| 项目负责人： | -- |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 20070400 |
| 实际结束时间： | 20101000 |
| 主题领域： | Highways；Materials；Research；I23: Properties of Road Surfaces；I31: Bituminous Binders and Materials |
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