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开普型船舶进江通航环境分析与安全操纵方法研究
| 题名： | 开普型船舶进江通航环境分析与安全操纵方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘源 邵哲平 |
| 作者单位： | 长江引航中心太仓引航站,江苏太仓215400 集美大学,福建厦门361021 |
| 关键词： | 12.5m深水航路 开普型船舶 通航环境 安全航行 |
| 摘要： | 随着长江口12.5m深水航路的向上游延伸，进江船舶的数量、船舶吨位和船舶吃水也持续增大，尤其是开普型船舶的进江，对通航环境造成了一定的影响，给引航人员带来了新的挑战，对引航技能提出了更高的要求.本文根据AIS数据统计得出长江口12.5m深水航路船舶交通的特征；结合长江口12.5m深水航路和开普型船舶的各种性能的特点，分析开普型船舶通过长江口12.5m深水航路进江的通航环境；针对开普型船舶在长江口12.5m深水航路航行中影响航行安全的船吸问题，从流体动力学的角度出发，分析影响航行安全的船吸增加原理，提出了如何避免船吸现象对航行安全产生的不利影响.结合对开普型船舶引航的实际经历，在实际航行中通过雷达、AIS观测速度比对及有效瞭望，及时发现已出现的船吸现象并采取适当的措施，实现安全的航行.此外，针对此类船舶的操纵特点提出了保障其安全航行的操作注意事项. |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | U69 U67 |
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