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盾构在富水砂卵石地层长距离穿越的施工沉降控制
| 论文题名： | 盾构在富水砂卵石地层长距离穿越的施工沉降控制 |
| 关键词： | 富水砂卵石;盾构;长距离掘进;地面沉降;施工过程 |
| 摘要： | 盾构法修建地铁隧道已经成为趋势，盾构在改造后或增加辅助设施后司针对不同地形的情况进行施工，即使这样，盾构的施工对隧道上方的地层造成影响，如地表的沉降、地面建筑物的倾斜的控制也是困难重重。对于富水砂卵石地层的情况，由于地下水水量丰富产生高水压及砂卵石地层导致碴土和易性和流动性差，使盾构法在施工时难度更大、要求更高，而且在长距离掘进中对地层移动的控制也会成为工程难点。为了减少由于盾构法施工引起的地层沉降的危害，有必要对在实际施工过程中如何控制地表沉降的工法进行梳理与研究。 论文在收集并阅读大量相关文献和资料的基础上，对盾构隧道施工地表沉降进行了较为深入的研究。论文从盾构机的选型与改造、土压的平衡、碴土的改良、盾构姿态的控制、注浆方法及地面沉降监控测量等方面进行方案比较并选出最合适的方案运用于实际工程中。 本文以成都地铁二号线西沿线1标段区间工程为背景，对富水砂卵石地层情况下盾构施工隧道控制地表沉降的工法进行应用研究。选择土压平衡盾构机并配备加泥、泡沫及聚合物系统、采用膨润土及泡沫剂对碴土进行改良、运用四层注浆法对地层沉降进行控制、辅以多频监测等方法进行监测，使地层沉降值在施工过程中控制在10mm至-30mm之间，不仅使施工顺利进行，还成功保护了周边的建筑物与地下管线的安全。 |
| 作者： | 于川 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 苏有文;张子龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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