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改善EW缸盖阀座表面加工质量的探索实践
| 题名： | 改善EW缸盖阀座表面加工质量的探索实践 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹祥俊 |
| 作者单位： | 神龙汽车有限公司 |
| 关键词： | 发动机缸盖 排气阀座 表面加工质量 粉末冶金 合金元素添加 汽车发动机 自润滑性 使用范围 |
| 摘要： | 发动机缸盖阀座的工作条件恶劣,尤其是排气阀座工作温度一般高达300～700℃,同时燃烧排出的废气具有强烈的腐蚀性。由于粉末冶金排气阀座合金元素添加方便,自润滑性优越,使用范围越来越广泛。统计表明,90％以上的汽车发动机采用粉末冶金阀座。而粉末冶金的阀座由于硬度高,对加工性和刀具有更高的要求。本文通过一个实例,介绍了改善阀座跳动检测、改善阀座表面加工质量的一些措施。 |
| 会议日期： | 20150910 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2015-09-10 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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