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发动机缸体合箱拧紧工艺研究
| 题名： | 发动机缸体合箱拧紧工艺研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 阮涛柱 |
| 作者单位： | 东风轻型发动机有限公司 |
| 关键词： | 发动机缸体 合箱 拧紧工艺 结合面 装配 质量合格 异常变形 螺纹联接 |
| 摘要： | 缸体合箱拧紧工序应重点管控：结合面和联接螺纹副加工质量合格，避免合箱装配异物介入和磕碰，去除结合面毛刺等。采用合适的拧紧工艺和控制模式，可以改善螺纹联接中工件承载，避免曲轴孔异常变形，提高工件拆装前后一致性。还可以发现合箱装配中的潜在问题，防止工序不良品流出。实践证明，合理安排缸体合箱拧紧工艺，可以明显减少发动机的拉瓦、挤瓦不良。 |
| 会议日期： | 20150910 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2015-09-10 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会论文集 |
| 分类号： | TQ3 TG4 |
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