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船吊系统运动建模研究
| 题名： | 船吊系统运动建模研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭翔宇 何术龙 尤国红 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,无锡 214082;江苏省绿色船舶技术重点实验室,无锡 214082 |
| 关键词： | 船吊系统 运动建模 稳定约束 非稳定约束 时域势流理论 |
| 摘要： | 船吊系统应用广泛，船吊的设计对船、吊及吊物的安全性有重要影响。为改进船吊系统的设计方法，本文综合考虑船体与吊物、船体与流体的相互影响，并根据是否显含时间项，分别建立了基于稳定约束和非稳定约束的船吊大幅运动数学模型，给出了相应的数值计算方法及其离散格式。该模型可处理船与吊物之间的大幅运动问题，并正确预报船体和吊物的运动轨迹。该分析方法既可用于船吊系统的评估，也可用于减摆机构的设计。不同算例及其数值误差的计算结果表明，该方法可正确预报不同船吊方案的运动特性，并满足工程应用的精度要求。 |
| 会议日期： | 201710 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2017年第十八届船艇发展与水系旅游学术交流会 |
| 出版日期： | 2017-09-30 |
| 母体文献： | 2017年第十八届船艇发展与水系旅游学术交流会论文集 |
| 分类号： | U674.942 |
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