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AUTOSAR CAN信号接口负载过高的解决方法
| 题名： | AUTOSAR CAN信号接口负载过高的解决方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘超 张晓谦 孙忠刚 李岩 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车电子部 |
| 关键词： | AUTOSAR CPU负载 CAN信号 RTE接口 |
| 摘要： | 汽车电子开放式架构(Automotive Open System Architecture,AOTUSAR)是针对汽车电子领域的一套软件开发规范,具有标准化、模块化、可复用和可移植等特点,目前已成为行业的一种趋势。本文结合项目开发中遇到的CPU 负载过高的问题,分析AUTOSAR 标准中对CAN 信号发送和接收的处理过程,提出一种优化方法。通过新增报文发送接收接口,替代RTE 信号发送接收接口,可大幅降低CPU 负载,目前此方法已应用于一汽多个控制器中。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TP3 TN9 |
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