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高强钢动态性能数据在车型开发中的应用
| 题名： | 高强钢动态性能数据在车型开发中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李径亮 刘盼 王萍萍 夏汤忠 |
| 作者单位： | 神龙汽车有限公司技术中心车身部 |
| 关键词： | 汽车 应变率 碰撞 高强钢 |
| 摘要： | 本文对汽车碰撞典型工况进行了应变率分析； 从工程适应性、计算精度及计算效率等方面对比了分段线性模型和Johnson-Cook 模型的异同； 从理论上分析了Johnson-Cook 模型中参考应变率对于材料仿真特性的影响。以保险杠子系统的开发的仿真和试验对标为例分析了参考应变率的选择对于仿真结果的影响。在整车开发仿真中应用对标后的材料性能数据，显示了较高精度。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TP3 TE6 |
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