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重型货车不同类型变速操纵机构性能对比研究
| 题名： | 重型货车不同类型变速操纵机构性能对比研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 车志平 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心整车试验部 |
| 关键词： | H图 档位余隙 选档力特性 换档力特性 主观评价 |
| 摘要： | 通过对重型货车常用的三种不同类型变速操纵机构进行试验研究和性能对比，分析出了不同操纵机构性能特点，各有所长，并无明显优劣势之分。同时指出，作为整车制造商和设计师，要综合考虑车型结构及车辆性能品质，来匹配最适合车辆本身以及用户期望的变速操纵机构。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | U46 U47 |
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