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后驱车传动系统起步撞击声分析
| 题名： | 后驱车传动系统起步撞击声分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张志军 杨宪武 沈龙 唐禹 李文娟 |
| 作者单位： | 长安汽车公司汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 |
| 关键词： | 撞击 冲击力剂量值 间隙 挠性万向节 |
| 摘要： | 传动系统由于受到突变扭矩作用，其内部的间隙零件会产生撞击现象。针对手动变速器后驱车起步工况存在撞击声，首先采用试验方法，通过小波分析，辨识撞击发生位置； 其次，建立传动系统撞击分析模型，提出用冲击力剂量值评价撞击的剧烈程度； 通过系统灵敏度分析，确定齿轮副侧隙、从动齿轮惯量、半轴刚度、挠性万向节与冲击力剂量值的关系； 最后，提出减小侧隙及从动齿轮惯量、匹配挠性万向节的方法，削弱撞击程度。仿真及实车验证结果都达到了预期效果。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | R68 TH1 |
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