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TCO模型开发及在商用车研发及技术升级过程中的应用研究
| 题名： | TCO模型开发及在商用车研发及技术升级过程中的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙士杰 刘江唯 白晨旴 虞浏 杜宏飞 李佳星 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团股份有限公司技术中心发动机部 |
| 关键词： | TCO 成本 商用车 |
| 摘要： | TCO(全生命周期成本)不仅包括了产品的制造成本，还包括了后期的运营成本及管理成本，本文通过建立TCO 模型研究在商用车研发及技术升级过程中"投入"与"收益"之间的关系。通过举例说明TCO 模型的作用，利用TCO模型对排气能量回收、可变喷油速率、进排气VVA 及电控热管理等技术进行对比分析，结果表明，排气能量回收技术"收益"最为明显，而进气VVA 技术投资回收期最短； 投资回收期随年运营里程的增加而缩短。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TK4 TH1 |
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