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乘载式大客车侧翻碰撞仿真分析
| 题名： | 乘载式大客车侧翻碰撞仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘晶郁 张可可 赵建宁 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院 同济大学汽车学院 |
| 关键词： | 大客车 侧翻仿真 车身结构 能量变化 强度评级 |
| 摘要： | 为了研究客车侧翻碰撞过程中车身结构的变形及能量变化规律，本文建立了某大客车侧翻有限元模型，进行侧翻碰撞仿真与实车实验，分析侧翻碰撞时车身结构的能量变化和车身薄弱结构，选取腰梁与立柱焊接形式、底板横梁布置部位以及侧围立柱的能量变化，进行对比研究不同车身结构对客车侧翻安全性能的影响。对改进前后的车身结构强度进行星级评价，表明改进后的车身结构能更有效地保证客车上部结构强度。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TB1 U46 |
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