原文传递
一种成熟产品化的通用DMI司机人机接口屏架构设计
| 题名： | 一种成熟产品化的通用DMI司机人机接口屏架构设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋耀东 韩海亮 |
| 作者单位： | 卡斯柯信号有限公司 200071 |
| 关键词： | 通用DMI 司机人机接口屏 高内聚低耦合 架构设计 |
| 摘要： | 本文主要讨论了一种针对轨道交通领域司机人机接口屏(DMI)的软、硬件架构设计方案。总结在国铁、地铁、有轨电车等领域多种车型上DMI 产品的共性特征，同时又考虑了多种不同的车型的接口、供电条件、通信协议方面的差异，结合现场应用和维护过程中的经验教训，设计了这种具有通用性的DMI 设备硬件。同时在DMI 的软件系统架构方面，采用精巧的分层架构和设计模式组合，实现了一种“高内聚，低耦合”的软件系统。基于“一切皆可配置”的设计思想，其模块化部署和灵活的配置文件结构为应对多样化的用户需求奠定了坚实的基础，可以快速响应，实现用户需求并节约大量的开发和维护成本。良好的工程化设计和完整的软件工具链，为现场的调试维护提供了便利。 |
| 会议日期： | 20181107 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2018-11-07 |
| 母体文献： | 第十三届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TM6 |
检索历史
应用推荐
