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复合与叠合式地下车站结构设计要点比较分析
| 题名： | 复合与叠合式地下车站结构设计要点比较分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王艳；雷正辉 |
| 关键词： | 地铁车站；复合结构；叠合结构；明挖；比较分析 |
| 摘要： | 地铁明挖地下车站通常采用复合式及叠合式结构体系，这两种结构的围护在整个结构受力体系中的作用、荷载作用模式、设计处理方法、防水及施工措施上都不尽相同。该文主要从以上几个方面对这两种结构体系的不同点进行了比较，并结合工程实例，对比分析了边界条件相同情况下，采用复合式结构及叠合式结构的各自结构构件设计尺寸、构件体积含钢量，最终得出在工程许可的情况下，采用叠合式结构，经济上优于复合式结构。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 365-367 |
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