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迎浪规则波中的滑行艇纵向运动预报
| 论文题名： | 迎浪规则波中的滑行艇纵向运动预报 |
| 关键词： | 滑行艇;迎浪规则波;运动响应;数值计算;非线性效应 |
| 摘要： | 滑行艇是最早出现的依靠水动力滑行的船型,跟普通排水型船相比,其滑行时的水动力非常复杂。最主要的区别之一是,滑行艇在高速滑行时,艇体底部受到水动升力的作用,而艇重的绝大部分由水动升力承担,因此艇体整体被抬升,吃水与静浮时相比大量减小,并且会产生一个滑行纵倾角,使船首上抬。另外,绝大多数的艇体都是带折角线和方尾设计的。流动在折角线和尾缘底部会产生分离现象,会大大的影响整个艇体上的载荷分布。 在遭遇到波浪时,会导致湿表面和水线面的剧烈变化,运动响应会呈强非线性特征。同时受到波浪砰击的时候,会产生剧烈的颠簸。有时还会飞跃一个波峰,再掉落下一个波峰的出水现象。因此问题比较复杂,用较常规的运动预报方法并不适用。 本文采用半理论半经验公式结合的方法,对棱柱形滑行艇在迎浪规则波中的运动响应进行了理论模型的建立和数值计算。验证了传统经验公式的可靠性,并在此基础上,推导对耦合运动影响最大,非线性效应影响最大的回复力(矩)系数的计算。用相似解得到阻尼系数和附加质量。分别建立频域和时域中垂荡和纵摇的耦合方程组。将计算结果和试验结果进行了比较,分析了非线性因素的影响。为进一步扩展到不规则波中的运动预报奠定了基础。 |
| 作者： | 朱鑫 |
| 专业： | 舰船与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 段文洋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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