题名: | 台北市文山区号志时制重整绩效评估 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李佩洋 陈学台 许文彬 林育生 |
关键词: | 交通信号 路口延滞 时制计划 |
摘要: | 交通信号的设计影响路口使用效率,也是交通是否顺畅的关键.台北市交通管制工程处2014年针对文山区木栅路、兴隆路及辛亥路等主要干道配时进行检讨,通过现况交通资料的搜集与整理、研拟时制计划重整方案,同时运用Synchro及TSA软件进行配时计划方案研拟,使用VISSIM微观车流仿真软件分析运作绩效,完成各时段时制计划拟定.实地实施后现场进行观察微调,并搜集群众意见回馈修订时制计划.最后进行事前及事后调查绩效分析.调查结果显示路段服务水平提升,整体路网延滞约下降29.3%~38.5%.达到了降低路口停等、延滞时间及车流冲突、增加道路安全性的目标,进一步创造降低旅行时间、减少环境污染与油耗及增加路人舒适性等社会效益. |
会议日期: | 20160905 |
会议举办地点: | 昆明 |
会议名称: | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2016-09-05 |
母体文献: | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | F84 F83 |