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昆山老城区人本交通规划模式探讨
| 题名： | 昆山老城区人本交通规划模式探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 萧胜雄 叶晓蓁 |
| 关键词： | 人本交通 都市再生 特色大道 步行街规划 |
| 摘要： | 随着经济的快速成长与进步，城市的居民对生活环境质量更加重视，除了基本的服务，更追求城市特色空间的发展以及市民文化生活的满足。老城区作为城市最先发展的区域，与城市的历史共进，拥有丰富的生活记忆与代表性空间，然而，也往往在发展过程中，无法应对城市快速成长对空间、交通机能以及公共设施的需求，反而成为发展停滞的区域。以人本交通的观念主导老城区交通规划，透过交通系统的规划管理，以人为本，营造安全、友善、可靠、舒适、健康的永续交通环境，以绿色运具为主要发展架构，以小区化与在地化的建设方式，重新发掘老城区的文化底蕴，不仅营造兼具生活服务和交通机能的完善生活空间，更能够达到都市再生的目的，营造城市的自明性。本研究以昆山市老城区人本交通建设为目标，参考各国步行街规划案例，透过人民路人本交通规划，串联昆山市老城区到新城区最具特色的城市空间。采取人性化设计，以绿色运具、自然能源为主，重视小区化与在地化，建立兼具舒适性与健康性机能的人行友善环境。以延伸、跨界、缝合的规划理念，南北延伸，重塑都市核心轴线。 |
| 会议日期： | 20160905 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-05 |
| 母体文献： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | R19 TP3 |
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