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青岛公共交通对住宅价格的影响分析--基于Hedonic模型
| 题名： | 青岛公共交通对住宅价格的影响分析--基于Hedonic模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 葛洋洋 孙小雅 杨蜜蜜 |
| 作者单位： | 青岛大学 数学与统计学院 山东 青岛 266071 |
| 关键词： | 公共交通 住宅价格 Hedonic特征价格模型 多元回归分析 拟合优度检验 |
| 摘要： | 随着城市化的发展，青岛市人口增加，交通拥堵问题日益突出，公共交通逐渐成为青岛市民出行的首选，因此公共交通对住宅价格的影响不容忽视。本文采用Hedonic特征价格模型就青岛市地铁、公交等交通变量对住宅价格的影响进行研究，采用多元回归分析方法确定特征变量的特征价格。实证研究表明，当选取市区及周边住宅作为研究对象时，公交与地铁对住宅价格具有正相关作用，且公交的影响显著；但只考虑非中心城区时，可显著得出距海越近的地方住宅价格越高，且此时公交与住宅价格呈负相关，地铁与住宅价格呈正相关，但均不显著。总体上，公共交通易达性对住宅价格的影响呈现边际递减效应。 |
| 会议日期： | 20160905 |
| 会议举办地点： | 昆明 |
| 会议名称： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-05 |
| 母体文献： | 第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F29 U23 |
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