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原文传递产城融合发展之交通枢纽规划

题名：	产城融合发展之交通枢纽规划
正文语种：	中文
作者：	叶晓蓁刘国庆
关键词：	一体化枢纽城市发展土地利用大众运输导向
摘要：	交通建设的投入，能够促进土地利用，快速带动城市发展。然而，如何统筹城市的有限资源，如土地、水、能源等，通过产业布局达成资源的有效运用，满足城市发展需求，并且避免城市的分散蔓延，是城市规划的主流趋势。本研究希冀经由交通建设与土地利用的协调发展，抛砖引玉提供城市规划作为参考。本研究以昆山市昆山南站枢纽一体化为例，整合昆山市区内三大交通枢纽：昆山站(市域铁路)、昆山南站(高速铁路)、昆山新客站(中长程客运、市区公交车)，建立综合交通枢纽。透过三大交通枢纽的一体化整合，发挥交通换乘功能，提供便利的交通环境，以改善昆山市的大众运输环境。综合交通枢纽不仅是单一站体的规划，还可以配合昆山市都市的远程发展目标，营造兼具生活、商业和交通机能的活动空间，提高周边土地的商业价值和开发计划的可行性。考虑昆山市的城市特色及发展潜力，透过TOD(大众运输导向)观念，于综合交通枢纽提供高强度的商业活动空间，并于周边发展文创交流园区、新兴产业区、配套居住及休闲环境，建立高度便利的城市综合空间，从而提高城市格局。
会议日期：	20160905
会议举办地点：	昆明
会议名称：	第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会
出版日期：	2016-09-05
母体文献：	第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
分类号：	TP3 R19