题名: | 排气系统模态影响因素研究及其应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张慧芳 张建波 范永恒 吕士海 陈岳昌 |
作者单位: | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000 |
关键词: | 排气系统 车内轰鸣 模态振型 模态频率 敏感部件 |
摘要: | 本文运用CAE 仿真方法,研究排气系统上各个零部件对排气模态振型和频率的影响,分别得出影响低频与高频振型及频率的关键部件,对前期如何控制排气振动和后期问题整改以及试验相关性分析具有重要指导意义.并将此结论成功应用于由于排气振动引起车内轰鸣问题的某车型中,使车内噪声降低约5dB. |
会议日期: | 20160519 |
会议举办地点: | 天津 |
会议名称: | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会 |
出版日期: | 2016-05-19 |
母体文献: | 2016汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
分类号: | V41 TU3 |