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滨海旅游地区高峰交通拥堵综合治理策略研究
| 题名： | 滨海旅游地区高峰交通拥堵综合治理策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭建 张云龙 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 |
| 关键词： | 滨海旅游景区 交通发展模式 交通拥堵 治理策略 |
| 摘要： | 滨海旅游度假地区以其独到、富有禀赋的滨海旅游资源特色，夏季及节假日高峰吸引了大量游客前往观光游览，交通拥堵现象频发，给游客及居民的正常出行带来了巨大的压力。确立滨海旅游景区交通体系发展模式，调控高峰交通出行总量，引导游客合理高效出行等对治理滨海旅游度假区交通拥堵显得尤为重要。本文基于深圳市大鹏新区和惠州市稔平半岛滨海旅游度假区交通出行特征，系统剖析滨海旅游地区交通拥堵的深层次原因，从交通发展模式选择、交通需求调控、公交优先发展、道路交通基础设施建设、严格交通管理等角度结合规划实践提出了滨海地区交通拥堵综合治理策略，为国内类似景区的交通体系构建和交通拥堵治理提供参考和建议。 |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | TU9 U49 |
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