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公交站场配建的精细与协调规划研究
| 题名： | 公交站场配建的精细与协调规划研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李林 毛应萍 李道勇 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 公交站场规划 站场配建制度 控规单元 站场需求 |
| 摘要： | 为解决城市公交站场缺口，国内部分城市先后出台建设项目配建公交站场政策，将公交站场配建要求纳入土地出让条件，在这一制度下，如何编制规划以兼顾公交站场总体布局和近远期建设要求，是站场配建制度下面临的新问题。本文基于站场配建制度背景，综合配建制度的可操作性和规划的宏观统筹性优势，围绕“精细化需求驱动，细粒度大数据支撑，主动的落地保障”，以控规单元为单位提出站场用地规模及功能要求，以土地年度出让计划指导社会配建及政府主导建设站场年度要求。在规划落实上，提出近期通过挖潜等措施保障临时供给，远期通过站场建设的推进置换和补充站场需求。最后以佛山市南海区为例，阐述了方法在公交站场规划中的应用。 |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | U49 TP3 |
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