题名: | 乘用车仪表板假人下肢膝部碰撞区域刚度测量方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 吴旗浩 刘文举 涂超 赖政剑 苏实 张益 |
作者单位: | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,401120;重庆长安汽车股份有限公司 |
关键词: | 碰撞 仪表板 假人下肢 |
摘要: | 在正面碰撞试验中,驾驶员以及乘员下肢容易与仪表板发生撞击,从而受到伤害。本文提出一种通过画出仪表板上膝部可能碰撞到的区域,然后在碰撞区域内选着具有代表性的目标点进行冲击试验,采集加速度数据,再通过加速度数据提高模型精度的方法。从而使CAE分析数据与真实值更为接近。 |
会议日期: | 20160828 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第十九届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2016-08-28 |
母体文献: | 第十九届汽车安全技术学术会议 论文集 |
分类号: | U46 U48 |