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基于车身焊点力学性能的焊接失效模拟方法研究
| 题名： | 基于车身焊点力学性能的焊接失效模拟方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴昊 孟宪明 黄亚峰 张赛 刘军 程国阳 谢书港 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心,天津,300300 宁波大学,宁波,315211 |
| 关键词： | 焊点 热影响区 失效行为 数值模拟 |
| 摘要： | 焊点的强度对汽车被动安全性能有着重要的影响，本文通过显微组织分析技术以及显微硬度试验等研究方法，对B340LA与B340-590DP之间的焊点微观结构特征、焊核和热影响区的硬度值进行了试验测试，表征了点焊区不同部位的力学强度；并基于试验建立了包含热影响区在内的焊点仿真模型，通过大量的对标试验结果分析对比了不同焊点建模方法对Lap-Shear试验焊点失效行为的影响。结果表明，通过局部硬度试验来测定热影响区力学参数的建模参数输入方法，并结合建立包含热影响区在内的整体焊点仿真模型，能够更便捷更准确地对焊点的失效行为进行仿真模拟。 |
| 会议日期： | 20160828 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第十九届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2016-08-28 |
| 母体文献： | 第十九届汽车安全技术学术会议 论文集 |
| 分类号： | TG4 TG1 |
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