原文传递
关于北京大都市区及其跨市域轨道通勤圈的探讨
| 题名： | 关于北京大都市区及其跨市域轨道通勤圈的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 荣朝和 |
| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院 |
| 关键词： | 北京 大都市区 轨道交通 跨市域通勤圈 京津冀一体化 |
| 摘要： | 轨道通勤圈是界定大都市区的重要标准，也是区别大都市区与蔓延式大城市及城市群的主要准绳。京津冀一体化的成功在很大程度上取决于区域内传统特大城市向现代大都市区转型顺利与否。北京的轨道通勤圈日前基本上还是局限在约30公里半径的范围内，行政边界己成为高效通勤系统的主要障碍。必须尽快把城市轨道交通规划建设的重点转到通勤铁路上，特别要重视从东到南几个方向跨市域通勤铁路对构建大都市区时空形态的关键作用。 |
| 会议日期： | 20150328 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-03-28 |
| 母体文献： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F81 F27 |
检索历史
应用推荐
