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《消规》对地铁工程消火栓系统的影响探讨
| 题名： | 《消规》对地铁工程消火栓系统的影响探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏晨光 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 |
| 关键词： | 地铁工程 消火栓系统 室外消防水量 临时高压给水系统 稳压装置 消防泵启泵按钮 |
| 摘要： | 今年发布的《消防给水及消火栓系统技术规范GB50974-2014》[1]相较于以往规范,针对地铁车站的消火栓系统提出了增加室外消防水量、明确临时高压系统的稳压装置参数及消火栓按钮不宜作为直接启动消防水泵的开关的描述.文章通过作者对新增要求的理解,以实践设计经验对地铁消火栓系统设计方案进行研究分析,得出结论：地铁工程室外消防水量在双路市政水源的情况下可利用由市政水源接出的室外消火栓满足水量要求,否则需设置消防水池；临时高压系统的稳压装置流量取值宜为1～2L/s,扬程大于0.15MPa且高于设定压力值0.07～0.10MPa,储水容积宜为150L～300L；消防泵启泵按钮应保留. |
| 会议日期： | 20150328 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-03-28 |
| 母体文献： | 京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU8 TU9 |
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