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互通式立交与服务设施合并设置条件研究
| 题名： | 互通式立交与服务设施合并设置条件研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓国忠 吴应升 |
| 作者单位： | 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院,广西南宁530029 |
| 关键词： | 高速公路 互通式立交 服务设施 合并设置 影响因素 条件 |
| 摘要： | 通式立交与服务设施因功能与服务对象不同通常独立设置，但当地形、地质等条件严重受限，往往很难同时找到适合互通式立交及服务设施分别布设的位置，或者在交通量不大，独立设置造成工程投资规模增加时，应考虑互通式立交与服务设施合并设置方案。文章分析了互通式立交与服务设施合并设置的影响因素，并研究了二者合并设置的条件。 |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 广西公路学会2016年学术年会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 广西公路学会2016年学术年会论文集 |
| 分类号： | U412.35+2.1 |
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