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城市中心区停车规划方法研究及其应用
| 论文题名： | 城市中心区停车规划方法研究及其应用 |
| 关键词： | 城市中心区;停车规划;需求预测;供给策略;公共停车场 |
| 摘要： | 近年来，随着城市的发展和经济总量的快速增长，我国城市的机动车保有量呈现出快速增长的趋势。特别是在城市的中心区，“停车难、乱停车”这个问题表现的日益突出。停车难，主要是因为历史“欠账”太多。目前我国大中城市停车难的严重状况，既有管理体制、管理手段的问题，也有停车政策和规划技术上的问题。当前急需参照发达国家的先进经验，从政策和规划入手，探讨解决城市停车问题的途径和方法，并将此理论和方法应用到实际建设中去。 本文分析了一些发达国家在停车场规划和管理方面的经验，对城市中心区公共停车设施规划理论进行了初步探讨。分析了我国城市中心区公共停车设施供需矛盾；评价了公共停车设施的评价指标体系；提出了城市停车场规划的主要方法,并且对于关键技术给出了解决方案，总结了公共停车需求的影响因素，分析了停车的预测方法；探讨了公共停车设施的供给策略和布局规划的基本原则。 在理论研究的基础上，本文针对深圳市宝城片区进行了公共停车场的总体规划。对宝城片区公共停车设施的现状进行了调查和评价，一方面从停车设施的类型、分布等角度进行分析，另一方面，选取若干典型评价指标，开展停车设施使用特征的调查。选定停车设施需求预测模型，以交通调查基础数据为基础，进行了停车需求预测，根据宝城片区的自身特点，确定适当的停车设施供应策略和停车发展目标，进行了公共停车设施布局规划。 |
| 作者： | 张超颖 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 孙宗军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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