Kontinuierliche Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag von Kraftfahrzeugen in Deutschland ab 2007 / Continuous registration of daytime headlight use on vehicles in Germany from 2007 onward
| 项目名称： | Kontinuierliche Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag von Kraftfahrzeugen in Deutschland ab 2007 / Continuous registration of daytime headlight use on vehicles in Germany from 2007 onward |
| 摘要： | Seit dem 1. Oktober 2005 wird das Tagesfahrlicht vom Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung fuer alle Kraftfahrzeuge empfohlen. Ziel des Projektes war es, ein kostenguenstiges Konzept fuer eine Erhebung zu entwickeln, die kontinuierlich weitergefuehrt werden kann, um die Veraenderungen der Lichteinschaltquoten in den naechsten Jahren systematisch erfassen zu koennen. Zudem war eine erste vollstaendige Erhebung fuer das Jahr 2007/2008 durchzufuehren. Es hat sich gezeigt, dass das Fahren mit Licht am Tag von folgenden Faktoren abhaengt: (1) Fahrzeugart; (2) Strassenklasse; (3) Witterung; (4) Tageszeit und Jahreszeit (Winterzeit, Zwischenzeit und Sommerzeit); (5) Region. Fuer die Beobachtungen wurden sechs Erhebungsgebiete im Bereich von Staedten mit Wetterstationen festgelegt. Fuer die Untersuchungen werden die Angaben des deutsches Wetterdienstes ueber Sonnenscheindauer und zum Niederschlag verwendet. Die Quoten pro Stunde wurden 3 Witterungsklassen zugeordnet. Grundlage fuer die anschliessenden Hochrechnungen auf Gesamtquoten fuer Deutschland sind die Fahrleistungen am Tag, die vom Institut fuer Verkehrs- und Tourismusforschung e.V. (IVT) ermittelt wurden. Die Gesamtquoten fuer Deutschland fuer das Fahren mit Licht am Tag sind: Pkw 37 Prozent, Lkw 39 Prozent. Um moegliche Veraenderungen fuer das Fahren mit Licht, das stark von den jeweiligen Witterungsverhaeltnissen waehrend der Beobachtungen abhaengt, besser beurteilen zu koennen, sollten die Quoten in den naechsten Jahren auch mit einer gleich bleibenden, standardisierten Verteilung der Stunden am Tag auf die drei Witterungsklassen berechnet werden. Fuer die Beurteilung der Entwicklung des Einschaltverhaltens werden ausserdem Quoten (aus den Sommermonaten) bei sonnigem Wetter und bei Wetter ohne oder sehr wenig Sonne beruecksichtigt. Nach einer statistischen Berechnung des erforderlichen Stichprobenumfangs werden fuer die kontinuierliche Erfassung in den folgenden Jahren Beobachtungen an 6 Tagen (Montag bis Samstag) in den drei genannten Jahreszeiten vorgeschlagen. ABSTRACT IN ENGLISH: Since 1st October 2005, the Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs has recommended the use of daytime lights on all vehicles. The aim of this project was to develop a cost effective method for a survey which allows estimating the change in the usage of car headlight in the following years. A first complete survey for the years 2007/2008 was part of the project. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 执行机构： | IS-V GmbH Ingenieurbuero Siegener-Verkehrstechnik |
| 开始时间： | 20070301 |
| 实际结束时间： | 20081200 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；I80: Accident Studies |
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