Entwicklung und Struktur von Unfaellen mit aelteren Verkehrsteilnehmern vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung / Accidents involving senior citizens
| 项目名称： | Entwicklung und Struktur von Unfaellen mit aelteren Verkehrsteilnehmern vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung / Accidents involving senior citizens |
| 摘要： | Zurzeit sind knapp 19 Prozent der deutschen Bevoelkerung 65 Jahre oder aelter. Gleichzeitig stellen die aelteren Verkehrsteilnehmer einen Anteil von 22 Prozent der bei Unfaellen im Strassenverkehr Getoeteten. Nach einer Schaetzung der Bundesanstalt fuer Strassenwesen werden im Jahr 2020 bei einem gleich bleibenden bevoelkerungsbezogenen Risiko mehr als ein Viertel (26 Prozent) der Getoeteten Senioren sein. Eine umfassende Analyse des Unfallgeschehens von aelteren Verkehrsteilnehmern und insbesondere der Hintergruende und Ursachen der durch aeltere Verkehrsteilnehmer verursachten Unfaelle wurde bisher nicht durchgefuehrt. Vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung und des damit verbundenen Bedeutungsanstiegs dieser Bevoelkerungsgruppe wird dies jedoch als notwendig angesehen. Das Projekt soll zum einen die Struktur, Hintergruende und Ursachen von Unfaellen mit aelteren Verkehrsteilnehmern beleuchten. Augenmerk soll dabei insbesondere auf eine Analyse der von dieser Altersgruppe verursachten Unfaelle im Vergleich zu Unfaellen von anderen Altersgruppen gelegt werden. Zum anderen soll die Entwicklung der wichtigsten Komponenten des Unfallgeschehens von aelteren Verkehrsteilnehmern speziell auch vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung betrachtet werden. Die Ergebnisse sollen eine Basis zur Beurteilung von Strassenverkehrssicherheitsmassnahmen zur Unfallreduktion von aelteren Verkehrsteilnehmern bilden. ABSTRACT IN ENGLISH: At present, nearly 19 percent of the German population is aged 65 years or over. At the same time, senior citizens make up 22 percent of the fatalities in road accidents. The Federal Highway Research Institute estimates that by 2020, more than one quarter (26 percent) of such fatalities will comprise elderly people if the overall demographic risk remains constant. So far, there have been no detailed analyses of accident patterns involving elderly people, especially not in terms of the backgrounds or underlying causes of such accidents. In view of this population group's demographic development and the associated rise in its significance, however, such analyses are now considered necessary. This project is meant to shed light on the structures, backgrounds and causes of accidents involving senior citizens. Special emphasis is laid here on an analysis of accidents caused by this age group compared with accidents caused by other age groups. Another aim is to observe developments in key aspects of accidents involving elderly people, specially in view of demographic trends. The results will serve as a basis for assessing safety measures for reducing the frequency of road accidents involving elderly people. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 20070301 |
| 实际结束时间： | 20090400 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Safety and Human Factors；I81: Accident Statistics；I83: Accidents and the Human Factor |
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