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丁二烯罐车公路运输风险辨识与评价研究
| 论文题名： | 丁二烯罐车公路运输风险辨识与评价研究 |
| 关键词： | 公路运输;危险化学品;安全管理;风险辨识 |
| 摘要： | 本文阐述了国内以及国外危险物质运输(即可移动风险源)在定量风险评价方面的发展过程以及可燃液化气体(主要是液化石油气、丁二烯)储运安全性的研究现状和趋势。然后再分别应用故障模式和影响分析方法以及事故树法对液化石油气(丁二烯)公路罐车以及罐车运输过程中的危险、危害因素进行定性分析。同时参照国内外工业危险品公路运输(即可移动风险源)的风险评价方法并结合我国尤其是中油运输公司在液化石油气公路罐车(丁二烯)运输的现状和未来发展的趋势,对中油运输公司在使用公路罐车运输丁二烯途中进行风险评价和研究。鉴于国内外对事故发生可能性方面的研究主要依据大量的事故统计结果尤其是系统性的数据积累(如事故数据库),近年以来,中国在可移动风险源领域开展的研究虽然比较多,但大多集中在以液化气为介质,以短距离为分析对象,本文以国外的公路运输事故率作为本课题的基础参照数据,同时兼顾考虑我国公路、地理、气象条件和车辆配置、车辆性能、介质(丁二烯)属性以及交通法规、中油运输公司安全管理现状、安全奖惩制度、司机安全意识、文化等方面的差异,以丁二烯为运输介质,以长距离运输为分析模型,对运输途中的风险进行辨识和定性、定量的评价,风险表述形式采用国际通用的个人风险和社会风险两种表述形式,同时以个人风险和社会风险去分析评价结果。 本研究主要结论包括：第一,导致危险化学品长距离运输事故的能量主要来自罐车和外界因素；其次,驾驶员自身因素可造成事故；第三,对于危险化学的安全运输的管理至关重要；第四,用高科技手段监视危险化学品的运输非常有必要；第五,危险化学品的长距离运输与普通化学品的危险等级更高；第六,建立完善的应急预案很有必要；最后,要加强对车辆的管理。另外,研究过程中定量计算不足,需在以后的研究中加强。 |
| 作者： | 马存喜 |
| 专业： | 安全工程 |
| 导师： | 刘义;王文博 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国石油大学(华东) |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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