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SMW工法土挡墙的性能分析及在南京地铁工程中的应用
| 论文题名： | SMW工法土挡墙的性能分析及在南京地铁工程中的应用 |
| 关键词： | SMW工法;基坑;结构刚度;共同作用;水平弹性地基梁;基床系数 |
| 摘要： | 该文对SMW工法土挡墙的设计和施工进行了全面总结和研究,系统地阐述了SMW工法土挡墙的设计和施工的方法和理论.通过对水泥土的硬化机理的分析,结合众多学者对水泥土抗渗性能及力学性能的研究成果,指出经加固后的水泥土具有较好的止水性和一定的强度.结合对水泥土—H型钢组合梁的试验成果,分析了组合梁从加截到破坏这一过程中水泥土和型钢的应力变化情况,并推导了在工程允许应力范围内组合结构的刚度计算公式.结构SMW工法土挡墙的受力特点,该文提出了一种分段弹性地基梁分析方法,该方法既考虑了墙体与土的共同作用,同时也考虑了水泥土的刚度贡献.经过对南京地铁某工作井和暗埋段的计算和实测的对比分析,该方法具有很好的实用性和较高的计算精度. |
| 作者： | 孔德志 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 张庆贺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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