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中国高速铁路大跨度桥梁技术发展与展望
| 题名： | 中国高速铁路大跨度桥梁技术发展与展望 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 秦顺全 高宗余 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路 大跨度桥梁 多功能合建 高性能材料 三索面空间结构 整体化工厂制造 |
| 摘要： | 中国高速铁路发展迅速,建设了大量跨越大江大河和深山峡谷的大跨度桥梁,已经建成的高铁桥梁最大跨度为630m,正在建设中的沪通长江大桥和五峰山长江大桥跨度达1092m.为了解决大跨度桥梁载重量大、结构刚度要求高带来的技术难题,开发了系列多功能合建桥梁建造技术,开展了三索面三主桁、斜主桁、板-桁架组合、钢-混凝土组合等新型结构的创新与实践,对高性能材料研发和桥梁结构整体化制造及架设技术进行了探索. |
| 会议日期： | 20170926 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 国际工程科技发展战略高端论坛——第七届桥梁与隧道工程技术论坛 |
| 出版日期： | 2017-09-26 |
| 母体文献： | 国际工程科技发展战略高端论坛——第七届桥梁与隧道工程技术论坛论文集 |
| 分类号： | U44 TP2 |
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