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原文传递 灌浆连接技术在海上升压站灌浆施工中应用研究
题名: 灌浆连接技术在海上升压站灌浆施工中应用研究
正文语种: 中文
作者: 汪冬冬 李鸿运 张悦然 项建强 陈克伟
作者单位: 中交上海三航科学研究院有限公司 上海市200032 上海申航基础工程有限公司 中交三航局江苏分公司
关键词: 海上升压站 灌浆连接 环空 润管 搅拌 压浆
摘要:   依托江苏响水近海风电场220 kV海上升压站安装工程,采用具有自主知识产权的材料、设备和工艺,国内首次在外海工况条件下成功完成海上升压站上部组块灌浆施工.本项目采用长度超过100 m,直径仅2.5寸的橡胶软管进行灌浆作业.灌浆料浆体在灌浆泵压力作用下,经历"过山车"式路径,先向上抬升8~12 m高,再向下通过长度5 m、内径仅60 mm的预制灌浆管通过灌浆孔自下而上灌满3 m高的环形空间.灌浆施工历时8h,共使用55 tUHPG-120海上风电导管架灌浆料,成功完成升压站4个腿柱灌浆,功效达到国外同类技术水平.经第三方检测,硬化灌浆料浆体28 d抗压强度大于115 MPa,优于设计提出的技术要求.
会议日期: 201611
会议举办地点: 北京
会议名称: 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会
出版日期: 1100-01-20
母体文献: 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 论文集
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