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兴隆湾隧道洞口堆积体段下穿既有线稳定性分析
| 题名： | 兴隆湾隧道洞口堆积体段下穿既有线稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨征 陈喜强 谢生 陈正进 |
| 作者单位： | 中交第四航务工程局有限公司 广州市510231 |
| 关键词： | 隧道施工 有限元分析 洞口堆积体 下穿既有线 |
| 摘要： | 兴隆湾隧道进口下穿S207省道且洞口围岩为松散堆积体，是典型的软弱地层条件下下穿既有线浅埋隧道施工。为顺利穿越省道和保证洞口边坡稳定，通过有限元分析模型模拟隧道在既有线静载情况施工过程，计算出初始应力场、拱顶下沉和地表沉降理论数值，并与大量地表沉降观测、洞身初期支护拱顶沉降等实测数据对比分析，来优化施工方案，指导施工，确保隧道安全穿越既有线影响区域，为同类型隧道施工方案提供参考。 |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 论文集 |
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