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关于汽车客运站可持续发展问题的探讨
| 题名： | 关于汽车客运站可持续发展问题的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴陈凯 |
| 作者单位： | 广州罗冲围客运站有限公司安全保卫部 |
| 关键词： | 汽车客运站 商业开发 可持续发展措施 |
| 摘要： | 汽车客运站作为道路运输的窗口，是综合交通的重要组成部分，多年来一直承担着主要的发送旅客任务，其灵活机动、组织形式多样、运输网络发达及网络覆盖率高等特点，使其在旅客运输中发挥着重要的作用.2013年，全国公路营业性客运车辆完成旅客周转量达到11250.94亿人/公里，占旅客总周转量的40.8％.近年来，随着铁路运营速度的不断提高，特别是高速铁路的飞速发展，对传统公路运输带来了严重冲击，导致汽车客运站的客流量迅速萎缩，部分班线甚至停运.同时，由于城乡公交、城市轨道交通的快速发展及汽车客运站自身运营成本增加等因素，使得客运站的经营形势越来越严峻.在此背景下，如何采取有效措施抵御各种不利因素的冲击，实现汽车客运站的可持续发展，是客运站和有关主管部门值得探讨的课题.基于此，笔者从汽车客运站企业的角度分析了其未来发展的应对措施，并就有关主管部门应提供的政策支持与行业指导提出了相关的建议. |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2016中国道路运输年会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 2016中国道路运输年会 论文集 |
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