题名: | 三体船横稳性随航速的变化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 何术龙 徐伟光 |
作者单位: | 中国船舶科学研究中心 无锡 214082 |
关键词: | 三体船 横稳性 侧船体形状 横向动升力矩 |
摘要: | 为考察侧船体对三体船水动力性能的影响,特别是对横稳性的影响,构建了四型主船体相同而侧船体不同的三体船型线方案,计算了各型线方案的横稳性高,再应用CFD工具分析了不同侧船体方案对三体船阻力和横倾恢复力矩的影响,并通过模型试验对CFD阻力结果进行了验证。对比分析三体船初稳性高和横倾恢复力矩等数据发现,侧船体排水体积虽小,但作用在其上的横向动升力矩对三体船横稳性的影响不可忽视,特别是在航速较高时。 |
会议日期: | 201512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 北京造船工程学会2014-2015年学术年会 |
出版日期: | 1200-01-20 |
母体文献: | 北京造船工程学会2014-2015年学术年会论文集 |