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路网条件受限下过江通道两侧衔接规划研究
| 题名： | 路网条件受限下过江通道两侧衔接规划研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘樟伟 张协铭 杨宇星 徐正全 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(广东省交通信息工程技术研究中心) |
| 关键词： | 城市交通 过江通道 路网衔接规划 |
| 摘要： | 过江交通是跨江发展城市交通系统中的重要组成部分，合理的过江通道能够起到促进两岸联动发展的作用。但由于受山江湖泊的阻隔，部分过江通道两侧衔接的道路通道条件不佳，付出高昂代价修建的过江通道交通功能不能完全发挥，造成极大的浪费。总结我国临江河发展城市过江通道的规划经验，以江西省南昌市二七过江通道为例，对两侧衔接路网受限条件下的过江通道规划策略进行研究，并提出过江通道规划应突破山体水系的制约，构建快速集散通道，充分发挥过江通道交通功能。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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