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公共自行车调度中心选址研究
| 题名： | 公共自行车调度中心选址研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈晨 何小洲 刘超平 |
| 作者单位： | 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 公共自行车 调度中心 模糊时间窗 选址路径 |
| 摘要： | 公共自行车调度是城市公共自行车系统运营效率和运营成本的关键，而公共自行车调度中心的规划建设是调度系统构建的基础，是影响调度车辆路径选择的重要因素，调度中心选址问题应得到充分的重视。在分析离散选址问题、车辆调度路径优化问题和模糊时间窗的基础上，提出调度中心选址在考虑调度中心建设运营成本的同时，应统筹调度车辆的日常运输成本，以调度中心建设运营成本、调度车辆启用成本、车辆运输成本及时间窗惩罚费用之和最小为目标。将选址问题转化为公共自行车调度的选址-路径问题，在车辆调度路径优化模型的基础上进行改进，建立公共自行车调度中心选址模型。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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