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山地带型城市轨道交通线网规划要点研究--以攀枝花市为例
| 题名： | 山地带型城市轨道交通线网规划要点研究--以攀枝花市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵洪彬 |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 交通规划 轨道交通线网 空间分析 地形坡度,带型城市 攀枝花市 |
| 摘要： | 山地带型城市受制于地形坡度与空间形态的双重影响，城市道路总量少、密度低、红线窄、坡度大等，其城市开发强度高，交通可选择路径少，道路交通易发拥堵。由于其带状客流走廊特征显著，通过轨道交通来缓解城市交通问题成为越来越多的选择。研究以攀枝花市为例，针对山地带型城市带状客流强度高、道路空间资源少、地形坡度大等特点，优化了山地带型城市轨道交通线网规划的技术路线，加入了走廊工程可行性研究，充分考虑重要节点工程设计，并加强了轨道交通站点衔接研究。确保山地带型城市轨道交通线网在规划阶段能拉通、可落地、高服务。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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