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预应力混凝土连续曲线箱梁的设计和施工研究
| 论文题名： | 预应力混凝土连续曲线箱梁的设计和施工研究 |
| 关键词： | 曲线箱梁;有限元分析;施工控制;曲线梁桥;梁桥设计;连续梁;预应力混凝土 |
| 摘要： | 目前曲线梁桥在现代化的公路、铁路及城市道路立交中的数量逐年增加，已经成为现代交通设施的重要桥型，而曲线梁桥中又以预应力混凝土连续曲线箱梁桥的应用最为广泛。近年来，国内常有曲线梁桥在施工中或建成后发生事故，主要原因是对曲线梁桥中的许多关键问题仍然认识模糊，故对曲线梁桥诸多问题如设计理论与方法、力学特性、荷载特点、构造特点、设计和施工难点的研究就显得非常紧迫、重要。 本文首先对曲线梁桥的基本理论和计算方法等进行了介绍，对目前普遍采用的曲线梁桥实用算法进行了阐述；然后通过作者参与的沈山线绥中公铁立交桥设计和施工的工程实践，以预应力混凝土连续曲线箱梁为研究对象，重点讨论了其在设计与施工中存在的关键问题，并进行了分析与总结。 通过采用国内先进的曲线梁桥设计计算程序，验算结构的主要几何尺寸，进行力学分析和预应力设计，解决了预应力混凝土连续曲线箱梁的计算难题，降低了梁高，经济效果显著。本桥在结构上采用了抗倾覆稳定性很好的双支点连续梁方案，这种双支点连续梁在受力上优于单支点连续梁，不但施工安全，而且受力上更趋合理。根据地形采用逐孔施工法施工是合理的，也是较先进的施工方法，解决了附属设备不能多次利用的问题，保证了施工进度，降低了工程造价。 |
| 作者： | 牛铁忠 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 刘宗仁;申功烨 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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