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基于开放数据挖掘的杭州公共自行车服务特征研究
| 题名： | 基于开放数据挖掘的杭州公共自行车服务特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李家斌 王峰 |
| 作者单位： | 杭州市城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 公共自行车 服务特征 开放数据 杭州 |
| 摘要： | 本文以杭州市公共自行车为例，抓取租赁点规模、分布与运行状态等开放数据，并通过城市间以及城市内部片区间的横向比较研究其服务特征。研究结果表明：总体上杭州公共自行车服务覆盖水平较高，各片区(除部分外围组团外)均注重对居住区的覆盖；相比其他城市，租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大；各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显；系统配车数量以及满载率总体合适；可借车辆数在空间上表现为“分散-聚集-分散”的时变特征，聚集区呈现“一核多心”的等级化特征；超过50％的租赁点接近饱和或空缺状态，且在集聚区内小范围集中。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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