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基于车辆行驶轨迹的紧凑型平面交叉口设计方法
| 题名： | 基于车辆行驶轨迹的紧凑型平面交叉口设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋锐 |
| 作者单位： | 上海城市综合交通规划科技咨询有限公司 |
| 关键词： | 车辆轨迹 紧凑型交叉口 安全有序 人性化设计 |
| 摘要： | 针对平面交叉口设计中存在的转弯半径大、过街距离长等问题，提出过街距离最短的紧凑型设计方法。采用汽车工程学方法，模拟车辆转弯轨迹，确定人行横道、中分带和侧分带布置的最佳位置，设计出行人过街距离最短的紧凑型交叉口。实践表明，通过车辆行驶轨迹校核，能科学地设置人行横道、中分带和侧分带位置，缩短行人过街距离，提高交叉口的人性化设计水平。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
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