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北京市交通综合出行指数评价体系研究及示范
| 题名： | 北京市交通综合出行指数评价体系研究及示范 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张溪 温慧敏 孙建平 张一鸣 |
| 作者单位： | 北京交通发展研究院 |
| 关键词： | 交通综合评价方法 出行时间指数 特征指数 |
| 摘要： | 随着城市的快速发展、居民对出行品质的追求不断提升，迫使传统交通治理模式向更为精细化、智慧化的方向转变，近年来城市道路交通拥堵评价得到了政府和社会的普遍关注，但是以"堵"为核心的评价与排名更多地吸引了社会对小汽车出行效率的关注，城市交通服务于全体市民，不同的出行方式服务于不同的群体和出行需求，在空间时间资源约束的情况下，交通规划和管理层面应关注的是全体出行者综合最优。本文提出了一种考虑交通系统全部出行方式的交通综合评价方法，提出了城市交通综合出行指数评价体系，考虑了两个维度，第一个维度直接以出行时间作为评价指数，该指数即可以反映出行者感受，也可以作为交通综合治理和城市交通发展水平的监测指标。第二个维度是考虑不同出行方式的运行特征和与服务对象，对地面公交、地铁、自行车、步行、小汽车分别提出各自的特征指数，可以支持市级、区级等部门交通综合治理效果评价等工作。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
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