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原文传递 基于多源大数据的城市出行特征研究--以青岛市为例
题名: 基于多源大数据的城市出行特征研究--以青岛市为例
正文语种: 中文
作者: 王振 张志敏 禚保玲 陈如梦
作者单位: 青岛市城市规划设计研究院 山东建筑大学
关键词: 多源数据 出行矩阵 路线导航 出行特征分析
摘要:   道路网络中运行的公交车、小汽车及出租车能够实时反映城市的运行状态,是一个城市的基本脉动.选取公交刷卡数据、出租车GPS 数据及车牌识别数据,运用大数据挖掘方法获取不同方式的出行矩阵,借助地图路线导航功能,对不同出行OD 进行线路规划.通过对路线导航结果进行居民出行特征分析,并从出行距离和时间两个方面得到以下结论:1)9km 为居民出行选择公共交通和私家车的临界优势点,长距离出行选择私家车的频次更高;2)公共交通的服务水平有待提高,公交与小汽车出行时间之比高于深圳市提出实施的"公交提速1.5 战略".
会议日期: 20191016
会议举办地点: 成都
会议名称: 2019年中国城市交通规划年会
出版日期: 1016-01-20
母体文献: 2019年中国城市交通规划年会论文集
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