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激光焊接模式对车用双相钢焊接接头组织及性能的影响
| 题名： | 激光焊接模式对车用双相钢焊接接头组织及性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑知 |
| 作者单位： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 关键词： | 激光焊接 激光模式 双相钢 组织性能 |
| 摘要： | 本文利用两种不同激光模式(脉冲和连续)对DP590 进行焊接试验，研究了激光模式对焊接接头组织及性能的影响。研究表明，在同一热输入下，连续激光模式焊缝成形稳定，优于脉冲激光焊接。脉冲激光模式下焊缝组织主要为板条马氏体，随热输入的增加，逐渐析出较软相贝氏体和铁素体；连续激光模式下焊缝组织为全板条马氏体，显微硬度高于脉冲激光焊缝区。两种激光模式下，焊接接头拉伸性能良好，均在母材处断裂。但连续激光焊接接头成形性能优于脉冲激光焊接接头。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 四川省第十三届汽车学术年会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 四川省第十三届汽车学术年会论文集 |
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